卡通巴景观铁路

景观世界的景观铁路(Scenic Railway)从主楼沿悬崖而下,驶入杰米森山谷的雨林。吉尼斯世界纪录将其列为世界上最陡的客运铁路。

列车约每 10 分钟从山顶站和山谷站各发一班,全天候运行。

游客在山顶站的台阶上排队,旁边是红色的景观铁路车厢,上方是红色钢架,四周是树蕨

景观铁路数据

最陡路段
52°(坡度 128%)
长度
310 米
列车载客量
84 人
速度
4 米/秒

景观铁路的历史

这条线路建于 1880 年代,用于把煤和油页岩从杰米森山谷运上来。从 1928 年起,它平日运煤,周末载客。

1945 年卡通巴煤矿(Katoomba Colliery)关闭后,Harry Hammon 把矿上的铁路改成了游乐设施,景观世界由此诞生。如今景观世界仍由他的家族经营。

2013年1月至4月,铁路停运,更新了轨道和车厢。

乘坐景观铁路

Cliffhanger 座椅: 座椅角度可以调节。Cliffhanger 模式让您前倾至 64°,后仰模式则让下行更平缓。

下行还是上行: 普通门票是乘景观铁路下行,沿 10 分钟的木栈道走到景观缆车,再乘缆车返回山顶。

婴儿车: 只允许可折叠放在腿上的小型婴儿车。带婴儿车或轮椅请乘可承载两者的景观缆车下到山谷。

大雨: 景观铁路雨天照常运行,但暴雨时可能出于安全考虑关闭。

景观铁路常见问题

景观铁路真的是世界上最陡的吗?

吉尼斯世界纪录将其列为最陡的客运铁路。严格来说它是一种斜行升降机而非缆索铁路,因此最陡缆索铁路的纪录另属瑞士的 Stoosbahn。

在景观世界可以只坐景观铁路吗?

不可以。景观世界不出售单项票,门票同时包含景观铁路、空中缆车、景观缆车和景观步道。 景观世界门票

景观铁路的终点在哪里?

终点是雨林中的山谷站,位于景观步道上。从那里沿 10 分钟的木栈道可走到景观缆车,乘缆车返回山顶。

景观铁路可以坐轮椅乘坐吗?

不可以。轮椅使用者可乘景观缆车下到谷底,再沿 10 分钟的无障碍木栈道前往景观铁路山谷站方向。