卡通巴景觀鐵路

景觀世界的景觀鐵路(Scenic Railway)從主館沿著懸崖往下,駛進傑米森山谷的雨林。金氏世界紀錄將它列為全世界最陡的載客鐵路。

列車大約每 10 分鐘從山頂站和山谷站各發一班,不論天氣都會運行。

遊客在山頂站的階梯上排隊,旁邊是紅色的景觀鐵路車廂,上方是紅色鋼架,四周是樹蕨

景觀鐵路小檔案

最陡路段
52°(坡度 128%)
長度
310 公尺
列車載客量
84 人
速度
每秒 4 公尺

景觀鐵路的歷史

這條路線建於 1880 年代,用來把煤和油頁岩從傑米森山谷運上來。從 1928 年起,它平日運煤、週末載客。

1945 年卡通巴煤礦(Katoomba Colliery)關閉後,Harry Hammon 把礦場的鐵路改成遊樂設施,景觀世界就此誕生。現在景觀世界仍由他的家族經營。

2013年1月到4月,鐵路停駛,更新了軌道和車廂。

搭乘景觀鐵路

Cliffhanger 座椅: 座椅角度可以調整。Cliffhanger 模式讓您前傾到 64°,往後仰的模式則讓下行比較平緩。

下行還是上行: 一般門票是搭景觀鐵路下行,沿 10 分鐘的木棧道走到景觀纜車,再搭纜車回到山頂。

嬰兒車: 只能帶可以摺起來放在腿上的小型嬰兒車。帶嬰兒車或坐輪椅的旅客請搭可容納兩者的景觀纜車下到山谷。

豪雨: 景觀鐵路下雨照常運行,但豪雨時可能為了安全而關閉。

景觀鐵路常見問題

景觀鐵路真的是全世界最陡的嗎?

金氏世界紀錄將它列為最陡的載客鐵路。嚴格來說它是斜行升降機而不是纜索鐵路,所以最陡纜索鐵路的紀錄另外屬於瑞士的 Stoosbahn。

在景觀世界可以只搭景觀鐵路嗎?

不行。景觀世界不賣單項票,門票同時包含景觀鐵路、空中纜車、景觀纜車和景觀步道。 景觀世界門票

景觀鐵路的終點在哪裡?

終點是雨林中的山谷站,位於景觀步道上。從那裡沿 10 分鐘的木棧道走到景觀纜車,搭纜車回到山頂。

景觀鐵路可以坐輪椅搭乘嗎?

不行。坐輪椅的旅客可以搭景觀纜車下到谷底,再沿 10 分鐘的無障礙木棧道往景觀鐵路山谷站的方向走。